![\"Simon](\"https:\/\/clearview-intelligence.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SWa-Cropped-292x300.jpg\")
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Esencialmente, me ocupo del flujo de negocio de Highways England en Clearview. Esto comprende:<\/p>\n
S\u00f3lo soy un ingeniero de carreteras harto del fr\u00edo y la humedad.<\/p>\n
Empec\u00e9 en el sector de los STI en 2009 como ingeniero de carretera realizando tareas de instalaci\u00f3n y puesta en servicio para la Agencia de Autopistas en la mac tecnolog\u00eda de West Midland.<\/p>\n
As\u00ed adquir\u00ed un s\u00f3lido conocimiento de las infraestructuras viarias y pronto pas\u00e9 a realizar proyectos completos para el cliente.<\/p>\n
A lo largo de la \u00faltima d\u00e9cada, he tenido la suerte de trabajar en proyectos muy destacados para el cliente, como las primeras pruebas con veh\u00edculos conectados en la red estrat\u00e9gica de carreteras.<\/p>\n
En los \u00faltimos tres a\u00f1os me he dedicado a la innovaci\u00f3n en el sector y, con mi anterior equipo, he desarrollado grandes innovaciones para Highways England.<\/p>\n
Entre ellas se incluye una prueba de concepto de tecnolog\u00eda port\u00e1til que proporciona informaci\u00f3n vital sobre los trabajadores y les alerta de peligros inminentes en ese lugar, ya sea la incursi\u00f3n de veh\u00edculos o la interfaz entre personas y plantas.<\/p>\n
Eso me lleva hasta el traslado a Clearview en el verano de 2019. Pasar de una gran bestia corporativa es una decisi\u00f3n dif\u00edcil con la comodidad de los n\u00fameros a tu alrededor, pero estaba listo para un nuevo reto y una pyme peque\u00f1a donde puedes ser un poco m\u00e1s espont\u00e1neo con las ideas ha encajado a la perfecci\u00f3n. La cultura es genial y todo el mundo se ayuda mutuamente.<\/p>\n
Con la ayuda de Clearview para consolidar sus \u00e9xitos hist\u00f3ricos en el sector, ahora estamos entrando en una nueva era como proveedor de soluciones y la aplicaci\u00f3n de nuestras soluciones en la vida cotidiana para mantener al p\u00fablico viajero m\u00e1s seguro y m\u00e1s informado que nunca.<\/p>\n
Este a\u00f1o ser\u00e1 duro. Hemos realizado la revisi\u00f3n estrat\u00e9gica de las autopistas inteligentes y, con los efectos de la pandemia de Covid-19, podr\u00edamos perder una cuarta parte del acceso a las obras para nuestras soluciones de infraestructuras duras.<\/p>\n
Esto nos da una ventaja: que podemos seguir desarrollando nuestra aplicaci\u00f3n de software Insight basada en la nube.<\/p>\n
Me gustar\u00eda conseguir un par de cosas, en primer lugar una gran instalaci\u00f3n del magnet\u00f3metro M100 para ayudar a demostrar a la industria que el sistema funciona a gran escala y que tenemos una soluci\u00f3n de detecci\u00f3n alternativa viable.<\/p>\n
En segundo lugar, con la tecnolog\u00eda nueva y emergente en la que estamos trabajando para habilitar los veh\u00edculos conectados, pronto podremos demostrar que podemos a\u00f1adir funcionalidad a nuestras soluciones de seguridad vial para ayudar a salvar la brecha entre la infraestructura conectada y la no conectada.<\/p>\n
Esta es la pregunta que est\u00e1 en boca de todos en estos momentos, pero la clave y n\u00famero uno para m\u00ed es la Educaci\u00f3n.<\/p>\n
Nosotros, como personas del sector, nos limitamos a entender los cambios en la tecnolog\u00eda de las carreteras, los trazados de las carreteras y c\u00f3mo debemos viajar. Tenemos que educar m\u00e1s al p\u00fablico sobre c\u00f3mo utilizar la red de carreteras y las soluciones que se instalan deben ser la \u00faltima l\u00ednea de defensa.<\/p>\n
En segundo lugar, es el elefante en la habitaci\u00f3n. Detecci\u00f3n de veh\u00edculos parados. Se trata de un enorme esfuerzo por parte de Highways England para incorporar la detecci\u00f3n de veh\u00edculos parados a la red, y deber\u00edamos solucionarlo utilizando la infraestructura y la tecnolog\u00eda que ya existe en las carreteras, siempre que sea posible.<\/p>\n
Por \u00faltimo, se trata de la sostenibilidad y de c\u00f3mo podemos ofrecer soluciones adecuadas para un futuro m\u00e1s eficiente, ecol\u00f3gico e inteligente que el actual.<\/p>\n
Estamos entrando en un mundo en el que las generaciones m\u00e1s j\u00f3venes no conducen, sino que llaman a un uber. La gente se interesa de verdad por su impacto en el mundo.<\/p>\n
Las soluciones tecnol\u00f3gicas deben ser de bajo consumo y utilizar fuentes de energ\u00eda renovables, as\u00ed como una arquitectura de red inal\u00e1mbrica para reducir la necesidad de excavar y ocupar terrenos en grandes proyectos.<\/p>\n
Empezar a incorporar la conectividad sin infraestructura alguna, ya que llegaremos a un punto en el que tendremos la autopista desnuda y toda la informaci\u00f3n se proporcionar\u00e1 al conductor en el veh\u00edculo o directamente a los sistemas internos de los coches autoconducidos.<\/p>\n
La financiaci\u00f3n de las PYME es importante no s\u00f3lo para ayudar a las nuevas ideas, sino tambi\u00e9n para desarrollar el talento dentro de las empresas a las que apoya.<\/p>\n
Empresas como Clearview tienen algunas ideas sorprendentemente innovadoras y que cambian el sector, pero sin la enorme financiaci\u00f3n de una gran entidad corporativa, no siempre es posible alimentar estas ideas sin la ayuda y el apoyo de oportunidades de financiaci\u00f3n.<\/p>\n
Con ayudas como las de Innovate UK y el fondo fiduciario para la seguridad vial, la financiaci\u00f3n abre las posibilidades de trabajar en estas ideas y proyectos de una forma mucho m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n
Highways England, por ejemplo, con sus fondos designados est\u00e1 diciendo efectivamente que estamos abiertos a los negocios. Quieren financiaci\u00f3n para crear ideas revolucionarias que contribuyan a mejorar la seguridad en la carretera y de los trabajadores, tecnolog\u00edas nuevas y emergentes para mantener informados a los clientes y nuevas ideas que ayuden a ejecutar los nuevos proyectos a gran escala.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
What are your key responsibilities at Clearview Intelligence? Essentially, I look after the Highways England business stream at Clearview. This comprises of: Being accountable for the whole portfolio for every HE area in a profit and loss capacity. Heading up the business development for the HE business stream. Developing innovative ideas internally and with key […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":738,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[41,45],"tags":[],"class_list":["post-736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-network-management","category-news-commentary"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=736"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9337,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736\/revisions\/9337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}