{"id":1831,"date":"2021-08-17T13:04:54","date_gmt":"2021-08-17T13:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/?p=1831"},"modified":"2021-08-17T13:04:54","modified_gmt":"2021-08-17T13:04:54","slug":"why-percy-shaws-reason-for-inventing-the-catseye-has-come-full-circle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/news\/why-percy-shaws-reason-for-inventing-the-catseye-has-come-full-circle\/","title":{"rendered":"Pourquoi la raison pour laquelle Percy Shaw a invent\u00e9 le \"catseye\" a fait le tour de la question"},"content":{"rendered":"

C'est un voyage en voiture par une nuit brumeuse de 1933 qui a inspir\u00e9 \u00e0 Percy Shaw l'id\u00e9e qui allait devenir le c\u00e9l\u00e8bre \"catseye\". Consid\u00e9r\u00e9 comme l'une des meilleures inventions britanniques, le \"catseye\" a \u00e9t\u00e9 class\u00e9 parmi les 25 meilleures cr\u00e9ations britanniques des ann\u00e9es 20.th<\/sup> si\u00e8cle, aux c\u00f4t\u00e9s de Concorde et de Spitfire.<\/p>\n

\"CramponsPercy a quitt\u00e9 l'\u00e9cole \u00e0 l'\u00e2ge de 13 ans et, apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 bri\u00e8vement pour son p\u00e8re \u00e0 la r\u00e9paration de petites machines-outils, il s'est lanc\u00e9 dans le secteur des autoroutes en cr\u00e9ant sa propre entreprise de r\u00e9paration de routes et de chemins \u00e0 l'aide d'un rouleau m\u00e9canique fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d'un vieux moteur Ford et de trois roues de camion. Il a travaill\u00e9 dans ce secteur jusqu'\u00e0 sa mort en 1976.<\/p>\n

Un soir, alors qu'il rentrait chez lui \u00e0 Boothtown depuis Bradford, il s'est retrouv\u00e9 sur un tron\u00e7on de route non \u00e9clair\u00e9 et difficile, avec une pente abrupte d'un c\u00f4t\u00e9. Toujours entreprenant et inventif, Percy s'est attel\u00e9 \u00e0 la recherche d'une solution qui lui permettrait, ainsi qu'\u00e0 ses compagnons de voyage, de circuler en toute s\u00e9curit\u00e9 sur ce m\u00eame tron\u00e7on de route lors de ses prochains d\u00e9placements.<\/p>\n

Il a con\u00e7u et fabriqu\u00e9 un moulage en caoutchouc souple contenant des billes de m\u00e9tal et de verre qui pouvaient \u00eatre ins\u00e9r\u00e9es \u00e0 intervalles r\u00e9guliers au centre de la route. La solution consistait \u00e0 faire briller la surface r\u00e9fl\u00e9chissante de la pi\u00e8ce moul\u00e9e dans les phares de chaque voiture, afin d'\u00e9clairer le chemin des conducteurs et de leur permettre de voir o\u00f9 se trouve le centre de la route la nuit ou lorsque la visibilit\u00e9 n'est pas bonne.<\/p>\n

Il est rapidement devenu l'un des premiers v\u00e9ritables innovateurs dans le secteur des autoroutes et a cr\u00e9\u00e9 une nouvelle soci\u00e9t\u00e9, Reflecting Roadstuds, qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour fabriquer et vendre des clous routiers.<\/p>\n

Percy \u00e9tait loin de se douter \u00e0 l'\u00e9poque que l'une des meilleures utilisations des clous routiers aujourd'hui est la d\u00e9limitation, la raison m\u00eame pour laquelle il les a invent\u00e9s..<\/strong><\/p>\n

Une d\u00e9limitation efficace peut aujourd'hui am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 sur l'ensemble de nos r\u00e9seaux. Au centre ou en bordure des chauss\u00e9es, aux carrefours, aux ronds-points, aux pistes cyclables, aux chemins pi\u00e9tonniers et aux passages \u00e0 niveau, l'utilisation de plots actifs peut influencer la fa\u00e7on dont les gens conduisent en am\u00e9liorant leur perception et leur compr\u00e9hension de la largeur de la route, en les aidant \u00e0 se positionner sur la route et en leur permettant de rester centr\u00e9s.<\/p>\n

Les recherches du TRL montrent que les plots routiers intelligents et actifs ont un effet positif significatif sur la confiance des conducteurs lorsqu'ils sont install\u00e9s. Cette augmentation de la confiance semble \u00eatre principalement due \u00e0 une am\u00e9lioration du temps de pr\u00e9visualisation de la route, combin\u00e9e \u00e0 l'att\u00e9nuation des effets n\u00e9fastes de l'\u00e9blouissement des v\u00e9hicules venant en sens inverse. Certains pensent que la confiance s'accompagne d'une augmentation de la vitesse, mais les recherches du TRL ont \u00e9galement montr\u00e9 que ce n'\u00e9tait pas le cas, car les clous donnent l'impression de rouler plus vite alors que ce n'est pas le cas.<\/p>\n

En outre, l'Institut de recherche sur les transports de l'universit\u00e9 Napier d'\u00c9dimbourg a men\u00e9 de nouvelles recherches sur l'utilisation des clous routiers comme alternative \u00e0 l'\u00e9clairage public dans certaines zones du r\u00e9seau.<\/p>\n

L'\u00e9tude, intitul\u00e9e Active Road Studs as an Alternative to Lighting on Rural Roads : Perception de la s\u00e9curit\u00e9 par les conducteurs, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que, m\u00eame si la demande d'\u00e9clairage public peut demeurer, les clous actifs ont un effet positif significatif sur la confiance des conducteurs lorsqu'ils sont install\u00e9s, en particulier la nuit. Les plots actifs peuvent s'av\u00e9rer extr\u00eamement utiles dans les zones rurales, o\u00f9 l'alimentation \u00e9lectrique est difficile et o\u00f9 l'impact environnemental sur la flore et la faune doit \u00eatre pris en compte.<\/p>\n

Clearview's Clous de route actifs SolarLite<\/a> ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s dans de nombreuses autres situations pour aider \u00e0 r\u00e9soudre des probl\u00e8mes sur le r\u00e9seau. Ils ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s dans des syst\u00e8mes de d\u00e9limitation am\u00e9lior\u00e9s, donnant aux conducteurs encore plus de chances de r\u00e9agir aux situations qui se pr\u00e9sentent, ainsi que pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes et des pi\u00e9tons sur les pistes cyclables, les all\u00e9es pi\u00e9tonnes et les passages \u00e0 niveau.<\/p>\n

Clearview travaille actuellement \u00e0 la mise sur le march\u00e9 de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de crampons routiers, dont Percy Shaw serait, nous l'esp\u00e9rons, tr\u00e8s fier. Alors, surveillez cet espace...<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Consid\u00e9r\u00e9 comme l'une des meilleures inventions britanniques, le \"catseye\" a \u00e9t\u00e9 class\u00e9 parmi les 25 meilleures conceptions britanniques du XXe si\u00e8cle, aux c\u00f4t\u00e9s de Concorde et de Spitfire.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1832,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-1831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-enhanced-delineation"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}