![\"Simon](\"https:\/\/clearview-intelligence.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/SWa-Cropped-292x300.jpg\")
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Je m'occupe essentiellement de la branche Highways England chez Clearview. Cela comprend<\/p>\n
Je ne suis qu'un ing\u00e9nieur routier qui en a eu assez du froid et de l'humidit\u00e9 !<\/p>\n
J'ai commenc\u00e9 \u00e0 travailler dans le secteur des STI en 2009 en tant qu'ing\u00e9nieur routier charg\u00e9 de l'installation et de la mise en service pour la Highways Agency sur le West Midland tech mac.<\/p>\n
Cela m'a permis d'acqu\u00e9rir une solide compr\u00e9hension de l'infrastructure routi\u00e8re et j'ai rapidement \u00e9volu\u00e9 vers la r\u00e9alisation de projets entiers pour le client.<\/p>\n
Au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, j'ai eu la chance de pouvoir travailler sur des projets de premier plan pour le client, notamment les premiers essais de v\u00e9hicules connect\u00e9s sur le r\u00e9seau routier strat\u00e9gique.<\/p>\n
Au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es, j'ai \u00e9t\u00e9 fascin\u00e9 par le c\u00f4t\u00e9 innovant de l'industrie et, avec mon \u00e9quipe pr\u00e9c\u00e9dente, j'ai mis au point de grandes innovations pour Highways England.<\/p>\n
Il s'agit notamment d'une d\u00e9monstration de faisabilit\u00e9 d'une technologie portable fournissant des informations vitales sur les travailleurs et les alertant des dangers imminents sur le site, qu'il s'agisse de l'incursion d'un v\u00e9hicule ou de l'interface entre les personnes et les installations.<\/p>\n
Cela m'am\u00e8ne \u00e0 d\u00e9m\u00e9nager \u00e0 Clearview \u00e0 l'\u00e9t\u00e9 2019. Quitter une grosse b\u00eate d'entreprise est une d\u00e9cision difficile \u00e0 prendre avec le confort des chiffres autour de soi, mais j'\u00e9tais pr\u00eate \u00e0 relever un nouveau d\u00e9fi et une petite PME o\u00f9 l'on peut \u00eatre un peu plus spontan\u00e9 dans ses id\u00e9es m'a parfaitement convenu. La culture est g\u00e9niale et tout le monde s'entraide.<\/p>\n
En aidant Clearview \u00e0 s'appuyer sur ses succ\u00e8s historiques dans le secteur, nous entrons maintenant dans une nouvelle \u00e8re en tant que fournisseur de solutions et la mise en \u0153uvre de nos solutions dans la vie de tous les jours pour que le public voyageur soit plus s\u00fbr et mieux inform\u00e9 que jamais.<\/p>\n
Cette ann\u00e9e sera difficile. Nous avons proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l'examen strat\u00e9gique des autoroutes intelligentes et, avec les effets de la pand\u00e9mie de Covid-19, nous pourrions perdre un quart de l'acc\u00e8s aux sites pour nos solutions d'infrastructure en dur.<\/p>\n
Cela nous donne un avantage : nous pouvons d\u00e9velopper davantage notre application logicielle Insight bas\u00e9e sur l'informatique en nuage.<\/p>\n
J'aimerais r\u00e9aliser deux choses, tout d'abord une grande installation de magn\u00e9tom\u00e8tre M100 pour aider \u00e0 prouver \u00e0 l'industrie que le syst\u00e8me fonctionne \u00e0 grande \u00e9chelle et que nous disposons d'une solution de d\u00e9tection alternative viable.<\/p>\n
Deuxi\u00e8mement, gr\u00e2ce aux technologies nouvelles et \u00e9mergentes sur lesquelles nous travaillons pour permettre la connexion des v\u00e9hicules, nous serons bient\u00f4t en mesure de montrer que nous pouvons ajouter des fonctionnalit\u00e9s \u00e0 nos solutions de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pour aider \u00e0 combler le foss\u00e9 entre les infrastructures connect\u00e9es et non connect\u00e9es.<\/p>\n
C'est la question que tout le monde se pose en ce moment, mais la cl\u00e9 et la premi\u00e8re pour moi est l'\u00e9ducation.<\/p>\n
En tant qu'acteurs du secteur, nous nous contentons de suivre le mouvement et de comprendre les changements technologiques sur la route, les trac\u00e9s de la route et la mani\u00e8re dont nous devons voyager. Nous devons \u00e9duquer davantage le public sur la mani\u00e8re d'utiliser le r\u00e9seau routier et les solutions install\u00e9es doivent constituer la derni\u00e8re ligne de d\u00e9fense.<\/p>\n
Deuxi\u00e8mement, c'est l'\u00e9l\u00e9phant dans la pi\u00e8ce. La d\u00e9tection des v\u00e9hicules stationnaires. Il s'agit d'une entreprise gigantesque de la part de Highways England pour int\u00e9grer la SVD dans le r\u00e9seau et nous devrions r\u00e9soudre ce probl\u00e8me en utilisant l'infrastructure et la technologie qui se trouvent d\u00e9j\u00e0 sur le bord de la route lorsque c'est possible.<\/p>\n
Enfin, il s'agit de la durabilit\u00e9 et de la mani\u00e8re dont nous pouvons fournir des solutions adapt\u00e9es \u00e0 l'avenir, plus l\u00e9g\u00e8res, plus vertes et plus intelligentes qu'aujourd'hui.<\/p>\n
Nous entrons dans un monde o\u00f9 les jeunes g\u00e9n\u00e9rations ne conduisent pas, elles appellent un uber. Les gens s'int\u00e9ressent vraiment \u00e0 l'impact qu'ils ont sur le monde.<\/p>\n
Les solutions technologiques \u00e0 venir doivent \u00eatre \u00e0 faible consommation d'\u00e9nergie, s'appuyer sur des sources d'\u00e9nergie renouvelables et utiliser une architecture de r\u00e9seau sans fil pour r\u00e9duire l'emprise au sol et les travaux d'excavation n\u00e9cessaires pour les grands projets.<\/p>\n
Commencer \u00e0 int\u00e9grer la connectivit\u00e9 sans aucune infrastructure, car nous arriverons \u00e0 un stade o\u00f9 nous aurons l'autoroute nue et o\u00f9 toutes les informations seront fournies au conducteur du v\u00e9hicule ou directement aux syst\u00e8mes internes des voitures auto-conduites.<\/p>\n
Le financement des PME est important, non seulement pour favoriser l'\u00e9mergence de nouvelles id\u00e9es, mais aussi pour d\u00e9velopper les talents au sein des entreprises qu'il soutient.<\/p>\n
Des entreprises comme Clearview ont des id\u00e9es incroyablement novatrices et capables de changer le secteur, mais sans le financement consid\u00e9rable d'une grande entreprise, il n'est pas toujours possible d'entretenir ces id\u00e9es sans l'aide et le soutien d'opportunit\u00e9s de financement.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 des organismes tels que Innovate UK et le fonds fiduciaire pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, le financement permet de travailler plus rapidement sur ces id\u00e9es et ces projets.<\/p>\n
Highways England, par exemple, avec les fonds qui lui sont allou\u00e9s, dit en fait que nous sommes ouverts aux entreprises. Ils veulent des fonds pour cr\u00e9er des id\u00e9es r\u00e9volutionnaires qui aideront \u00e0 soutenir les aspects de s\u00e9curit\u00e9 sur la route et pour la main-d'\u0153uvre, des technologies nouvelles et \u00e9mergentes pour tenir les clients inform\u00e9s et de nouvelles id\u00e9es qui aideront \u00e0 r\u00e9aliser les nouveaux projets \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
What are your key responsibilities at Clearview Intelligence? Essentially, I look after the Highways England business stream at Clearview. This comprises of: Being accountable for the whole portfolio for every HE area in a profit and loss capacity. Heading up the business development for the HE business stream. Developing innovative ideas internally and with key […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":738,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[41,45],"tags":[],"class_list":["post-736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-network-management","category-news-commentary"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=736"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9337,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736\/revisions\/9337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clearview-intelligence.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}