أفاد بول هوتون في صحيفة هايوايز نيوز اليوم أنبدأت المرحلة التالية من المشروع للسماح بتحويل حركة المرور عبر جسر فورث رود بسهولة أكبر في حالة إغلاق معبر كوينسفيري، مع سلسلة من أعمال الطرق الليلية على الطريق M90 في ليالي 23 إلى 25 يناير قبل تركيب مسامير الطريق الذكية من شركة Clearview Intelligence.
لن يتم إغلاق معبر كوينسفيري أثناء هذه الأعمال، ولكن سيتم وضع تحويلات محلية لحركة المرور باستخدام الطريق M90 شمال وجنوب الجسر.
في العام الماضي، تم تركيب نظام جديد لحواجز تقييد المركبات آليًا على جانبي معبر كوينسفيري، وتم الانتهاء من التجربة بنجاح في نوفمبر. ستسمح هذه الحواجز بتحويل حركة المرور على الطريق M90 عبر جسر فورث رود بشكل أسرع، في حالة الحاجة إلى إغلاق معبر كوينسفيري لأي سبب.
تتضمن المرحلة التالية من المشروع وضع نظام من أعمدة Clearview، والتي ستوجه حركة المرور بأمان عبر مسار التحويل الذي تم إنشاؤه بواسطة الحواجز المنشورة عن طريق الإضاءة لتحديد حارات الطريق بوضوح والتي تتحول من الطريق M90 إلى جسر A9000 Forth Road.
سيتم تركيب أعمدة الطريق على مدى ثلاثة أسابيع تقريبًا بدءًا من نهاية فبراير، مع إجراء المزيد من الأعمال في وقت لاحق من عام 2024 لأتمتة نظام الحاجز بالكامل.
قال كريس تريسي، مدير وحدة الجسور في جنوب شرق اسكتلندا في BEAR: "تمثل هذه المسامير الذكية للطرق جزءًا أساسيًا من نظام الحواجز الآلية الجديد. وبالاشتراك مع الحواجز المتحركة، ستوفر مسار تحويل مضاء عبر المعابر بين M90 وA9000.
"من الضروري أن يتم وضع مسامير الطريق بدقة لتوفير المحاذاة المثلى. وسوف تسمح لنا عمليات إغلاق الطرق طوال الليل في شهر يناير بتحقيق ذلك بأمان."
تتولى شركة BEAR Scotland قيادة هذا المشروع كجزء من مسؤوليتها عن شبكة الطرق الرئيسية في جنوب شرق اسكتلندا نيابة عن هيئة النقل في اسكتلندا. وتتولى شركة Clearview Intelligence مسؤولية تركيب أعمدة الطرق الذكية الجديدة.
(صورة – BEAR Scotland)
