دراسات الحالة
دعم أول انتقال واسع النطاق في المملكة المتحدة بعيدًا عن إنارة الشوارع التقليدية.
دعم أول انتقال واسع النطاق في المملكة المتحدة بعيدًا عن إنارة الشوارع التقليدية.
في ظل مواجهة السلطات المحلية ضغوطًا متزايدة لخفض انبعاثات الكربون مع إدارة البنية التحتية المتقادمة والميزانيات المحدودة، أظهر مجلس شرق ريديغ في يوركشاير أن هناك طريقة أخرى.
لعبت SolarLite® من Clearview Intelligence دورًا رئيسيًا، كجزء من برنامج ADEPT Live Labs 2 المرموق لإزالة الكربون من إنارة الشوارع، في إثبات أن الطرق يمكن أن تظل آمنة دون الاعتماد على إنارة الشوارع التقليدية.
أصبح البرنامج منذ ذلك الحين نموذجًا وطنيًا، وفاز بكل من مبادرة إزالة الكربون للطرق السريعة الأفضل ومبادرة ابتكار البيانات الأفضل في جوائز إزالة الكربون للنقل لعام 2026.
في جميع أنحاء المملكة المتحدة، تقترب آلاف أعمدة الإضاءة من نهاية عمرها التشغيلي. تقليديًا، يتم ببساطة استبدال هذه الأصول بإضاءة LED جديدة، مما يقلل من استهلاك الطاقة ولكنه يحتفظ بتكاليف تركيب وصيانة وكربون متجسد كبيرة.
أراد قطاع شرق رايدنج تحدي هذه الفرضية. هل يمكن إزالة البنية التحتية للإضاءة غير الضرورية تمامًا مع الحفاظ على سلامة الطرق، وتقليل انبعاثات الكربون، وتحسين البيئة الطبيعية؟ كان الإجابة على هذا السؤال يتطلب تقنيات مبتكرة قادرة على توجيه مستخدمي الطرق بأمان دون إضاءة دائمة مزودة بالطاقة.
تُوفر مسامير الطرق بالطاقة الشمسية SolarLite تحديدًا مستمرًا للمسارات دون الحاجة إلى طاقة الشبكة أو استهلاك طاقة مستمر.
يتم تركيبها على طول الطرق المحددة التي تم فيها إزالة إنارة الشوارع، وتوفر الممرات العاكسة إرشادات عالية الوضوح ليلاً، وتبقى مرئية من مسافات تصل إلى 900 متر. تعمل بالكامل من الطاقة الشمسية المخزنة، وهي تلغي تكاليف الكهرباء مع تقليل متطلبات الصيانة بشكل كبير مقارنة بالبنية التحتية التقليدية للإضاءة.
بدلاً من استبدال أعمدة الإنارة بأصول إنارة جديدة، شكلت SolarLite جزءًا من فلسفة تصميم متكاملة تركز على تقليل البنية التحتية تمامًا.
مدمج مع:
الأداء المبني على الأدلة
كانت إحدى السمات المميزة لبرنامج Live Labs 2 الاعتماد على أدلة قوية بدلاً من الافتراضات.
قامت أنظمة المراقبة بالذكاء الاصطناعي الحرارية بتحليل سرعات المركبات، سلوك الكبح، تحركات المشاة، وتفاعلات السائقين في ظلام دامس. وقد وفر ذلك ثقة في أن إزالة الإضاءة التقليدية للشوارع لم تعرض السلامة على الطرق للخطر.
شكل أداء SolarLite جزءًا من قاعدة الأدلة هذه، مما يوضح كيف يمكن لتحديد معالم الطرق المضاءة أن يدعم ثقة السائق مع تجنب تكاليف الطاقة والكربون المرتبطة بالبنية التحتية للإضاءة التقليدية.
التزمت إيست رايدينغ الآن بإزالة حوالي 2500 عمود إنارة كجزء من برنامج مدته ثلاث سنوات، لتصبح أول سلطة في المملكة المتحدة تدمج هذا النهج منخفض الكربون في إدارة الأصول الرئيسية. تستكشف السلطات الأخرى، بما في ذلك لانكشاير وديربيشاير وشركاء في جميع أنحاء أيرلندا الشمالية، الآن أساليب مماثلة مع وصول أصول الإضاءة القديمة إلى نهاية عمرها التشغيلي.
بالنسبة لسلطات الطرق السريعة، يوضح المشروع أن إزالة الكربون لم تعد تتعلق ببساطة باستبدال الإضاءة الحالية ببدائل أكثر كفاءة. بفضل المزيج الصحيح من التكنولوجيا والأدلة والتصميم، يمكن إزالة البنية التحتية غير الضرورية بالكامل مع الحفاظ على السلامة وتقليل التكاليف على مدى دورة الحياة.
دراسات الحالة
لمزيد من المعلومات أو للدردشة أكثر حول متطلباتك، اتصل بفريق الخبراء لدينا عن طريق إرسال رسالة لنا أو الاتصال بنا أو مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني.
الهاتف
+44 (0)1908 088008
بريد إلكتروني
info@clearview-intelligence.com
