
ما هي مسؤولياتك الرئيسية في Clearview Intelligence؟
في الأساس، أتولى مسؤولية إدارة أعمال Highways England في Clearview. ويشمل ذلك:
- أن يكون مسؤولاً عن المحفظة بأكملها لكل منطقة من مناطق التعليم العالي من حيث الربح والخسارة.
- الإشراف على تطوير الأعمال في قطاع الأعمال في مجال التعليم العالي.
- تطوير أفكار مبتكرة داخليًا ومع شركاء التنفيذ الرئيسيين، بما في ذلك الأوساط الأكاديمية. يتم تمويل بعضها داخليًا بالإضافة إلى المنح وطلبات التمويل المخصصة للتعليم العالي.
كيف تطورت مسيرتك المهنية، وهل تم التخطيط لها أو أنها كانت أكثر تنظيماً في الطريقة التي انتهيت بها إلى القيام بما تفعله في Clearview؟
أنا مجرد مهندس على جانب الطريق سئمت من البرد والرطوبة!
بدأت العمل في قطاع أنظمة النقل الذكية في عام 2009 كمهندس طرق يوفر خدمات التثبيت والتشغيل لوكالة الطرق السريعة على نظام Mac التقني في ويست ميدلاند.
لقد أعطاني هذا فهمًا قويًا للبنية التحتية للطرق وسرعان ما تطورت إلى تقديم مشاريع كاملة للعميل.
على مدى العقد الماضي، كنت في وضع محظوظ أتيحت لي الفرصة للعمل على بعض المخططات البارزة للعميل، بما في ذلك التجارب الأولى للسيارات المتصلة على شبكة الطرق الاستراتيجية.
على مدى السنوات الثلاث الماضية، كنت مهتمًا بالجانب الإبداعي في الصناعة، وقد قمت مع فريقي السابق بتطوير بعض الابتكارات الرائعة لـ Highways England.
وتشمل هذه الحلول إثبات مفهوم التكنولوجيا القابلة للارتداء والتي توفر معلومات حيوية عن العمال وتنبههم أيضًا إلى المخاطر الوشيكة في موقع ذلك الموقع، سواء كانت اقتحام مركبة أو احتكاك بين الأشخاص والمصنع.
هذا يوصلني إلى الانتقال إلى Clearview في صيف عام 2019. إن الانتقال من شركة ضخمة هو قرار صعب في ظل الراحة التي توفرها الأرقام من حولك، ولكنني كنت مستعدًا لتحدي جديد، وكانت شركة صغيرة ومتوسطة الحجم حيث يمكنك أن تكون أكثر عفوية في طرح الأفكار مناسبة تمامًا. الثقافة رائعة، والجميع يساعد بعضهم البعض.
من خلال مساعدة Clearview في البناء على نجاحاتها التاريخية داخل الصناعة، فإننا ندخل الآن حقبة جديدة كمزود حلول وتنفيذ حلولنا في الحياة اليومية للحفاظ على سلامة المسافرين واطلاعهم أكثر من أي وقت مضى.
كيف ترى تطورات العام المقبل وما الذي تريد تحقيقه؟
سيكون هذا العام صعبًا. فقد أجرينا مراجعة استراتيجية للطرق السريعة الذكية، ومع تأثيرات جائحة كوفيد-19، قد نفقد ربع إمكانية الوصول إلى المواقع بسبب حلول البنية التحتية الصلبة لدينا.
وهذا يمنحنا ميزة واحدة؛ وهي أنه يمكننا تطوير تطبيق برنامج Insight المستند إلى السحابة لدينا بشكل أكبر.
أود أن أحقق بضعة أشياء، أولاً تركيب جهاز قياس المغناطيسية M100 كبير الحجم للمساعدة في إثبات للصناعة أن النظام يعمل على نطاق واسع وأن لدينا حل كشف بديل قابل للتطبيق.
ثانياً، مع التكنولوجيا الجديدة والناشئة التي نعمل عليها لتمكين المركبات المتصلة، سنتمكن قريبًا من إثبات قدرتنا على إضافة وظائف إلى حلول السلامة على الطرق للمساعدة في سد الفجوة بين البنية التحتية المتصلة وغير المتصلة.
ما هي التحديات الرئيسية الثلاثة التي تعتقد أن الصناعة بحاجة إلى حلها في السنوات الثلاث المقبلة؟
هذا هو السؤال الذي يدور على شفاه الجميع الآن، لكن المفتاح والأول بالنسبة لي هو التعليم.
نحن كأفراد في هذه الصناعة، نتعامل مع التغييرات التي تطرأ على التكنولوجيا المستخدمة على الطرق، وتخطيطات الطرق، وكيفية السفر. نحن بحاجة إلى تثقيف الجمهور بشكل أكبر حول كيفية استخدام شبكة الطرق، ويجب أن تكون الحلول التي يتم تركيبها هي خط الدفاع الأخير.
ثانيًا، هناك مشكلة كبيرة. اكتشاف المركبات الثابتة. هذا مشروع ضخم من جانب هيئة الطرق السريعة في إنجلترا لتركيب نظام اكتشاف المركبات الثابتة في الشبكة، ويجب علينا حل هذه المشكلة باستخدام البنية الأساسية والتكنولوجيا الموجودة بالفعل على جانب الطريق حيثما أمكن.
وأخيرا، يتعلق الأمر بالاستدامة وكيف يمكننا توفير حلول مناسبة لمستقبل أكثر رشاقة وخضرة وذكاء من الآن.
نحن ننتقل إلى عالم حيث لا يقود الجيل الأصغر سنًا سياراتهم، بل يطلقون عليها اسم أوبر. أصبح الناس مهتمين حقًا بتأثيرهم على العالم.
إن الحلول التكنولوجية للمضي قدمًا تحتاج إلى أن تكون منخفضة الطاقة من مصادر الطاقة المتجددة - استخدام بنية الشبكة اللاسلكية لتقليل كمية الأراضي التي يتم أخذها والحفر المطلوبة في المشاريع الكبيرة.
البدء في دمج الاتصال دون أي بنية تحتية على الإطلاق، حيث سنصل إلى مكان يكون لدينا فيه الطريق السريع العاري ويتم توفير جميع المعلومات للسائق في السيارة أو مباشرة إلى الأنظمة الداخلية للسيارات ذاتية القيادة.
ما مدى أهمية التمويل للشركات الصغيرة والمتوسطة؟
يعد التمويل للشركات الصغيرة والمتوسطة أمرًا مهمًا ليس فقط للمساعدة في طرح أفكار جديدة، ولكن أيضًا لتطوير المواهب داخل الشركات التي تدعمها.
تمتلك شركات مثل Clearview بعض الأفكار المبتكرة والمغيرة للصناعة بشكل مذهل، ولكن بدون التمويل الضخم من كيان مؤسسي كبير، فليس من الممكن دائمًا رعاية هذه الأفكار دون مساعدة ودعم فرص التمويل.
وبفضل التمويل المقدم من مؤسسات مثل Innovate UK ومنحة Road Safety Trust، فإن الفرص متاحة للعمل على هذه الأفكار والمشاريع بطريقة أسرع بكثير.
على سبيل المثال، تقول هيئة الطرق السريعة في إنجلترا، من خلال الأموال المخصصة لها، إننا منفتحون على الأعمال التجارية. إنهم يريدون التمويل لخلق أفكار ثورية تساعد في دعم جوانب السلامة على الطرق والقوى العاملة، والتكنولوجيا الجديدة والناشئة لإبقاء العملاء على اطلاع، والأفكار الجديدة التي تساعد في تنفيذ المشاريع الجديدة واسعة النطاق.
