Une collaboration entre les membres de la chaîne d'approvisionnement, y compris les PME, a permis de poursuivre l'exploitation du système de protection des files d'attente MIDAS (Motorway Incident Detection and Automatic Signalling) pendant la mise en œuvre du programme CHARM de Highways England.
Pour que le déploiement soit réussi, des sites de détection MIDAS supplémentaires sont nécessaires aux endroits où il existe une frontière entre l'ancien système de contrôle HATMS (Highways Agency Traffic Management System) et ce nouveau système, afin de garantir que les données restent disponibles au-delà des frontières pour les deux zones de Highway England.
Travaillant à la frontière des zones 2 et 3 (M4, sud-ouest), Crown, Dynniq et Clearview Intelligence ont travaillé ensemble pour déployer les capteurs magnétométriques M100 de Clearview là où les détecteurs existants étaient basés sur des boucles. L'ajout du magnétomètre (au centre de la boucle) permet de reproduire les informations des boucles d'origine afin que les deux zones puissent voir les données MIDAS de protection des files d'attente. Comme il n'est pas nécessaire de couper les fentes lors de l'installation des capteurs M100, le temps d'installation est considérablement amélioré (chaque capteur est installé en 10 à 15 minutes) et, comme les capteurs sont installés au centre de chaque voie, ils peuvent être installés une voie à la fois, ce qui minimise le nombre de fermetures de routes ou les perturbations pour les usagers de la route.
CHARM est en cours de déploiement et constitue un projet d'importance stratégique pour Highways England.
Le capteur M100 de Clearview est installé au centre de chaque voie, ce qui le place hors de la trajectoire des véhicules. L'intégrité de la surface de la route est ainsi beaucoup moins endommagée et l'ensemble du processus d'installation peut être réalisé beaucoup plus rapidement que l'installation de boucles. Comme chaque capteur est installé indépendamment, le processus peut être réalisé voie par voie, ce qui réduit considérablement les coûts de gestion du trafic et la nécessité de fermer la totalité de la chaussée.
Simon Waterfall, responsable des relations avec les clients chez Clearview Intelligence, a déclaré : "En utilisant les magnétomètres M100, qui détectent la vitesse et la taille des véhicules, pour alimenter le système MIDAS, nous contribuons à renforcer la confiance dans les données qui sous-tendent le système de détection. En collaboration avec l'équipe de sécurité, d'ingénierie et de normalisation de Highways England, le M100 a non seulement été utilisé avec succès dans le cadre de ce projet, mais Clearview considère qu'il s'agit d'un système complémentaire à d'autres méthodes de détection déployées sur le réseau".
Simon Skelton, Senior Project Manager, Information & Technology chez Highways England a déclaré : "Clearview a été sous-traitant de mon projet pour la fourniture et la mise en œuvre de ses magnétomètres dans le cadre d'un déploiement national de systèmes de centres de contrôle. Les délais étaient extrêmement serrés et Clearview a réagi rapidement en déployant des personnes compétentes qui ont surmonté de nombreux défis de manière pragmatique. J'ai été très impressionné par la façon dont ils ont collaboré de manière proactive avec moi et les autres sous-traitants. Tout cela a permis de réduire les délais de livraison du projet de 50%."
Crown Highways, en collaboration avec Clearview et Dynniq, l'entrepreneur principal de ce projet, était responsable de l'installation des magnétomètres, des colonnes d'infrastructure, des conduits et des stations MIDAS. L'entreprise a utilisé des équipements spécialisés tels qu'un carottier remorquable, afin de s'assurer que le travail soit effectué dans les délais et selon les normes les plus strictes. Cela a également permis d'achever le projet en 12 jours au lieu des trois semaines initialement prévues.
Mike Dale, directeur général de Crown Highways, a ajouté : "Nous pouvons être fiers de livrer le projet avant la date prévue, et nous en sommes fiers. Notre équipe a travaillé avec diligence et efficacité pour mener à bien ce projet et atteindre les objectifs de nos deux clients."
Crown et Clearview travaillent sur d'autres zones du réseau de Highways England pour fournir la même solution à d'autres endroits de la frontière.
