Études de cas
Ayant déjà expérimenté les avantages des clous de route solaires, notamment leur durée de vie opérationnelle d'environ 10 ans, le conseil municipal de Newport a opté pour un remplacement à l'identique.


Située à environ trois kilomètres au nord de Newport, l'A467 est une route à deux voies non éclairée entre Pontymister et Bassaleg, qui constitue un itinéraire clé depuis le nord vers et depuis la M4 et la ville. La route utilisait auparavant des plots solaires actifs, au lieu des plots rétro-réfléchissants traditionnels, afin d'améliorer la délimitation et la sécurité, en particulier dans les virages et aux carrefours.
Cependant, environ 10 ans après leur installation initiale, certains des plots avaient atteint la fin de leur durée de vie et il était prévu de refaire le revêtement de la route. Le conseil municipal de Newport a été confronté à la décision suivante : délimiter la route avec des plots rétroréfléchissants moins efficaces ou maintenir les caractéristiques de sécurité en réinstallant de nouveaux plots à énergie solaire.
Ayant déjà expérimenté les avantages des clous de route solaires, notamment une durée de vie opérationnelle d'environ 10 ans, le conseil municipal de Newport a opté pour un remplacement à l'identique. Les clous SolarLite Active Road Studs de Clearview ont été choisis parce qu'ils sont les seuls à être homologués selon les normes de Highways England.
Les plots ont fait leurs preuves en termes d'efficacité de délimitation, de longévité et de résistance. Contrairement aux plots rétroréfléchissants, qui dépendent du faisceau d'un phare pour être vus jusqu'à 90 mètres de distance, les plots actifs SolarLite émettent proactivement de la lumière par le biais d'une LED qui est visible à 900 mètres. En offrant dix fois plus de visibilité, les plots offrent dix fois plus de temps de réaction que les plots rétro-réfléchissants. Cela signifie qu'un véhicule roulant à 60 mph dispose de plus de 30 secondes pour réagir aux changements de la route, contre 3,2 secondes pour les crampons rétro-réfléchissants.
Les plots sont également visibles dans toutes les conditions de conduite, y compris en cas de pluie ou de brouillard, lorsqu'une délimitation efficace est de la plus haute importance. Satisfait des performances antérieures des clous solaires actifs, le conseil municipal de Newport a choisi d'investir pour maintenir le statu quo et les avantages qui en découlent en termes de sécurité pour les conducteurs.
Les clous SolarLite Active Road Studs permettent de mieux délimiter le tracé de la route et même dans des conditions variables, telles que la pluie et le brouillard, les clous restent plus visibles que les clous rétro-réfléchissants traditionnels. Les automobilistes bénéficient ainsi d'une sécurité accrue que nous avons tenu à préserver en procédant à des remplacements à l'identique pendant les travaux de resurfaçage.
Lee Benham
Ingénieur système adjoint
Conseil municipal de Newport
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