Études de cas
Le conseil du comté de Cambridgeshire, en partenariat avec Milestone Infrastructure, a décidé que tous les goujons devaient être entièrement renouvelés.

Client
Conseil du comté de Cambridgeshire
Localisation
Cambridgeshire, Royaume-Uni
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Le Cambridgeshire Guided Busway (également connu sous le nom de Cambridge-Huntingdon Rapid Transit Scheme) relie Cambridge, Huntingdon et St Ives. Avec ses 25 km, il s'agit de la plus longue voie de ce type au monde.
Le busway a été inauguré en août 2011 dans le cadre du projet Cambridge Gateway, conçu pour améliorer l'accès des bus, des cyclistes et des piétons à la gare ferroviaire de Cambridge en offrant une alternative viable à la route A14 encombrée.
Une large piste cyclable longe le busway et relie St Ives au nord de Cambridge, et la gare de Cambridge au Trumpington Park & Ride et à l'hôpital d'Addenbrooke. La piste cyclable peut également être utilisée par les piétons et en partie comme piste cavalière.
Le conseil du comté de Cambridgeshire a alors recommandé que la piste cyclable soit délimitée la nuit afin d'aider les usagers à voir clairement les bords de la piste, à la fois sur le bord extérieur de la piste et à côté des voies de guidage des bus.
Compte tenu de la nature rurale d'une grande partie de l'itinéraire, on souhaitait éviter un recours excessif à l'éclairage aérien, qui nécessite un mobilier urbain supplémentaire et contribue à la pollution lumineuse. Il était également nécessaire d'éviter les coûts de creusement des tunnels et les nuisances liées à la pose de câbles électriques le long de l'itinéraire.
En 2013, Clearview Intelligence a travaillé avec le Cambridgeshire County Council pour concevoir une solution d'éclairage permettant aux cyclistes et aux piétons de délimiter clairement la piste cyclable et les voies de bus.
Les goujons actifs SolarLite étaient la solution idéale car ils fournissent des niveaux d'éclairage inférieurs à ceux des éclairages aériens tout en ayant un impact beaucoup plus faible sur la pollution lumineuse et sur la faune nocturne que les éclairages traditionnels.
Les plots SolarLite Active Road Studs ont été installés tout au long de la section nord du busway, du Cambridge Science Park vers St Ives. Les plots ont été installés tous les 20 mètres de part et d'autre de la voie.
2023 - Rétablissement de l'éclairage
Dix ans plus tard, certains des clous solaires doivent être remplacés, car ils ont duré 25% de plus que leur durée de vie initiale.
Le conseil du comté de Cambridgeshire, en partenariat avec Milestone Infrastructure, a décidé qu'au lieu de se contenter de les remplacer, il fallait les rénover tous en un seul projet.
Le Cambridgeshire County Council, en partenariat avec Milestone Infrastructure, a décidé qu'il était essentiel de réinstaller et de ré-éclairer la piste cyclable. Cela témoigne de l'énorme succès du projet initial et de la longévité globale des panneaux solaires.
Clearview vient d'achever le renouvellement des plots solaires le long de la piste cyclable, avec des plots rouges placés aux intersections de certains carrefours - avertissant le cycliste ou le piéton de la présence d'un danger potentiel, tel qu'un passage à niveau.
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