Prevención de incidentes en el puente Coulter

Fondo

La A702 va de Edimburgo a St. John's Town de Dalry, en Dumfries y Galloway, con el pueblo de Coulter aproximadamente a medio camino entre ambos. Para atravesar Coulter por la A702 hay que cruzar un puente con una calzada estrecha. En el puente hay una curva cerrada y poco después una carretera secundaria se une a la A702.

Este trazado supone un riesgo de colisión y se han producido varios incidentes. Los golpes contra los parapetos del puente eran habituales, con el consiguiente riesgo para los usuarios de la carretera.

Amey, en nombre de Transport Scotland, buscó una solución de seguridad vial para concienciar sobre el riesgo que corren los usuarios de la carretera y aumentar la seguridad en el puente.

Solución

Clearview Intelligence ha trabajado en colaboración con Transport Scotland y Amey en muchos proyectos innovadores de seguridad vial y, una vez más, fue capaz de desarrollar una solución a medida para los problemas a los que se enfrentaba el puente Coulter.

Utilizando nuestro sistema establecido de recuento y clasificación de vehículos, desarrollamos una solución que detecta y clasifica los vehículos a medida que se acercan al puente, además de determinar su velocidad. Se desplegaron señales de advertencia dinámicas delante del puente para proporcionar a los conductores avisos específicos.

El uso de la clasificación de vehículos en combinación con la señalización dinámica permite adaptar los mensajes de advertencia al problema concreto que se plantee en el puente en ese momento.

Si se detecta un vehículo grande en la aproximación al puente, el tráfico en el lado opuesto del puente verá una advertencia de que hay vehículos en sentido contrario en medio de la carretera. Esto aumenta la concienciación, lo que permite a los conductores conducir con el debido cuidado y atención.

Un conductor que se aproxime demasiado rápido al puente recibirá un mensaje advirtiéndole de que debe reducir la velocidad. El umbral a partir del cual se presenta esta advertencia varía en función del tipo de vehículo, de modo que un vehículo grande recibirá una advertencia para que reduzca la velocidad a velocidades inferiores a las de un turismo. Este nivel de personalización aumenta la eficacia de las advertencias, ya que los conductores sólo ven una advertencia cuando es necesario, lo que significa que no se vuelven ciegos ante ella.

Se ha desarrollado otra advertencia que se utilizará únicamente cuando empiece y termine la jornada escolar en la escuela primaria del pueblo. Esta advertencia advierte a los conductores del límite de velocidad parcial y de que deben reducir la velocidad y estar atentos a los niños que salen o llegan a la escuela.

A diferencia de las señales estáticas o las señales activadas por el vehículo que se presentan a cualquier vehículo que pase, los conductores no se vuelven complacientes con estas señales de advertencia dinámicas. Dado que reflejan con precisión la situación en la carretera y no alertan innecesariamente a los conductores, el cambio de comportamiento que fomentan es mucho mayor.

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Principales ventajas

Una única solución para múltiples peligros, lo que minimiza el desorden vial y ofrece una buena relación calidad-precio.

Cambio efectivo del comportamiento de los conductores gracias a la pertinencia de las advertencias presentadas.

Solución alimentada por energía solar, que elimina la necesidad de costosas canalizaciones de cables.

Reducción de los gastos y las molestias para los usuarios de la carretera al disminuir la probabilidad de que el puente sea golpeado.