Casos prácticos
SolarLite Active Road Studs se instaló en varios puntos de Buckinghamshire para reducir la siniestralidad en tramos de carreteras rurales con curvas cerradas. Los pernos resultaron ser una solución eficaz, por lo que cuando hubo que repavimentar la carretera, el ayuntamiento decidió volver a invertir en los pernos SolarLite.

Cliente
Consejo del Condado de Buckinghamshire
Ubicación
Múltiples ubicaciones en Buckinghamshire
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Hace más de 10 años, el Consejo del Condado de Buckinghamshire pretendía introducir mejoras en sus carreteras como parte de un plan de reducción del número de víctimas. Las carreteras rurales con curvas cerradas y falta de alumbrado público planteaban problemas a los conductores, sobre todo a lo largo de vías principales como la A4128 en High Wycombe y la A413 en las curvas de Adstock, al sur de Buckingham.
El ayuntamiento decidió mejorar la delimitación de las rutas y sustituyó los tradicionales postes retrorreflectantes por los postes activos SolarLite de Clearview. Tras la instalación, los índices de accidentes se redujeron a lo largo de la ruta y ahora, más de 10 años después, cuando la A4128 y la A413 debían ser repavimentadas, el ayuntamiento se enfrentó a una decisión: reinvertir en los postes activos SolarLite o volver a los postes retrorreflectantes en respuesta a la reducción de accidentes.
Reconociendo que la instalación de los postes solares tenía una correlación directa con la reducción de accidentes, el Consejo del Condado de Buckinghamshire optó por mantener el statu quo. El consejo optó por invertir en más SolarLite Active Road Studs y continuar con los beneficios de la mejora de la seguridad de las rutas y la reducción de los índices de accidentes.
Los clavos emiten luz de forma proactiva a través de un LED, a diferencia de los clavos retrorreflectantes tradicionales, que dependen del reflejo del haz de luz de un faro para ser vistos. Esto proporciona una visibilidad de hasta 900 metros de distancia, 10 veces más que la visibilidad tradicional de 90 metros que proporcionan los postes retrorreflectantes. Esto, a su vez, proporciona 10 veces más tiempo de reacción a los conductores para responder a los cambios en la carretera por delante, por lo que un coche que circula a 100 km/h en una carretera con postes activos SolarLite tendrá más de 30 segundos para reaccionar, en comparación con sólo tres segundos con reflectores.
El Consejo del condado de Buckinghamshire consideró que los postes eran tan eficaces que decidió ampliar su uso. Tras recibir una subvención del Fondo para Carreteras más Seguras, el consejo instaló más clavos activos SolarLite en un tramo de la A40 entre Stokenchurch y High Wycombe. La carretera había sido objeto de accidentes y, habiendo quedado impresionado por su brillante, duradero y probado rendimiento en la A4218 y la A413, así como por otras instalaciones de postes solares en el condado, el ayuntamiento no dudó en instalar más postes SolarLite Active Road Studs.
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