Études de cas
Le Union Canal est un canal de 31,5 miles (50,7 km) en Écosse, qui s'étend du Lochrin Basin et du pont levant de Leamington à Fountainbridge, Édimbourg, jusqu'à Falkirk, où il rejoint le Forthand Clyde Canal.

Client
Conseil municipal d'Édimbourg
Localisation
Ville d'Édimbourg, Écosse
Date d'installation
Juin 2008
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En juin 2008, British Waterways Scotland a décidé de commercialiser la zone située entre Edinburgh Quay et Ashley Terrace Bridge sous le nom de Edinburgh Canal Quarter. Le canal est désormais largement restauré pour la navigation de plaisance, les promeneurs et les cyclistes sur le chemin de halage, et jouit d'une nouvelle vie. Grâce au financement de Waste Recycling Environmental Limited (WREN), un organisme environnemental à but non lucratif enregistré pour financer des projets éligibles au Landfill Communities Fund, la section du chemin de halage entre Harrison Park et Viewforth a été élargie et recouverte d'un nouveau revêtement permettant une utilisation partagée améliorée et plus sûre pour les marcheurs, les cyclistes et les utilisateurs de fauteuils roulants.
Cette section du chemin de halage mène directement au centre-ville et est très populaire. Le chemin de halage fait également partie du réseau cyclable national de 10 000 miles. Cependant, le chemin de halage étant si proche du bord de l'eau, la sécurité est une considération majeure pour les utilisateurs du chemin de halage, en particulier pendant les heures d'obscurité. Compte tenu de l'impact esthétique sur le site et de l'augmentation du coût de l'électricité pour l'éclairage public traditionnel, cette solution n'a pas été jugée appropriée et une solution alternative, moins invasive et plus durable, a été recherchée.
Ce tronçon de 2,5 km du chemin de halage du canal de l'Union a été considérablement amélioré du point de vue de la sécurité nocturne grâce à l'installation de 560 plots routiers SolarLite Active bidirectionnels, qui délimitent désormais les deux bords du chemin de halage afin de fournir aux cyclistes et aux piétons des indications plus claires et une meilleure visibilité du chemin à suivre sur une distance de 900 mètres.
Alimentés par l'énergie récoltée pendant la journée grâce à des panneaux solaires intégrés à la surface des plots, les plots SolarLite Active Road Studs s'illuminent automatiquement pendant les heures d'obscurité. Les plots étant encastrés dans la surface du chemin de halage et ne dépassant que de 4 mm, ils maximisent la visibilité nocturne tout en restant discrets et inoffensifs pour les usagers du chemin de halage.
La majorité des clous sont des clous blancs installés à 10 mètres d'intervalle pour marquer les bords du chemin de halage, avec des clous rouges à 5 mètres d'intervalle avertissant des dangers tels que le rétrécissement du chemin de halage à l'approche des ponts, et enfin des clous verts soulignant les entrées et sorties du chemin de halage. Tous les plots ont été placés avec soin afin d'éviter tout impact sur les matériaux d'origine du canal, tels que les bornes kilométriques ou les zones pavées.
Le canal de l'Union étant un site patrimonial, l'installation a fait l'objet d'une grande attention afin de protéger le tissu historique naturel et l'environnement local. Dans le respect des directives établies par British Waterways Scotland et toujours conscient de l'importance de ce site, l'installation a été achevée en seulement deux semaines à l'aide d'un équipement de carottage portable. Toutes les eaux de rinçage et les débris de l'installation ont été collectés et évacués du site dans des conteneurs pour être éliminés en toute sécurité afin d'éviter toute pollution du canal lui-même.
De plus en plus de personnes utilisent la voie navigable tout au long de l'année pour leurs loisirs et pour se rendre au travail. Nous sommes donc extrêmement satisfaits des avantages qu'offre l'installation de ces petites LED compactes alimentées par l'énergie solaire dans les nouvelles sections améliorées du chemin de halage.
Richard Miller
British Waterways Scotland
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