Études de cas
Les clous SolarLite Active Road Studs ont été utilisés pour améliorer la sécurité routière sur l'A1 en Écosse grâce à une meilleure délimitation.


L'A1 est la plus longue route numérotée du Royaume-Uni, avec 410 miles (660 km), reliant les capitales de Londres et d'Édimbourg.
Le groupe d'action A1 est composé de membres élus du Scottish Borders and East Lothian Council, de groupes de transport et de conseils communautaires et fait campagne pour que les tronçons à chaussée unique soient doublés. Il cherche également d'autres moyens d'améliorer la sécurité sur la route.
Transport Scotland a participé à des réunions au cours desquelles des mesures ont été discutées pour s'assurer que l'amélioration de la sécurité routière de la route puisse être développée davantage, en se concentrant sur des améliorations plus locales. Des représentations ont été faites par les communautés locales le long de l'itinéraire, qui se sont principalement concentrées sur les jonctions de l'A1.
Transport Scotland, ainsi que sa société d'exploitation de la route, Amey, ont travaillé avec les communautés locales pour prendre en compte les problèmes mis en évidence et concevoir des mesures qui contribueraient à réduire les inquiétudes. Pour se faire une idée des problèmes, il a fallu parcourir en voiture chacun des carrefours, de jour et pendant les heures d'obscurité. L'entrée et la sortie de l'A1 pendant les heures d'obscurité ont été considérées comme un sujet de préoccupation majeur.
Les propositions d'amélioration portaient sur trois points principaux ;
Le manque de définition des carrefours et de leurs abords
Visibilité générale vers et depuis les carrefours
Manque de cohérence de la signalisation et du marquage routier
Transport Scotland et Amey ont proposé l'installation d'une solution innovante avec l'utilisation de plots routiers à LED alimentés par l'énergie solaire à neuf carrefours de l'itinéraire. Cette solution a permis de donner une cohérence visuelle à l'itinéraire en veillant à ce que tous les principaux carrefours soient traités de la même manière.
Les plots permettent aux carrefours d'être définis pour les conducteurs qui s'approchent et de fonctionner dans l'obscurité sans nécessiter d'alimentation externe.
La solution de Clearview Intelligence comprenait l'utilisation de plots SolarLite Flush Road Studs blancs et rouges pour délimiter le bord et le centre de la route, ainsi que des plots orange et verts pour mettre en évidence les carrefours et les autres zones de sortie.
Au total, plus de 4 100 goujons ont été installés le long de différentes sections et jonctions couvrant 14 miles de l'A1, de la frontière écossaise à la jonction de Granthouse.
Les travaux ont été achevés au début de l'année 2016, y compris un rafraîchissement complet du marquage routier. L'efficacité des mesures continuera d'être évaluée dans le cadre de l'examen annuel des accidents sur le réseau routier principal.
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