Études de cas
Des plots d'éclairage solaire bleus ont été installés sur le bord du quai de la gare de Romford dans le cadre d'un essai visant à comprendre l'efficacité de l'utilisation de l'éclairage bleu pour réduire les incidents et les comportements antisociaux dans les gares. Les plots ont également l'avantage d'améliorer la délimitation du bord du quai.


Dans le cadre du programme de gestion des décès, l'équipe chargée de la lutte contre la criminalité sur les itinéraires ferroviaires nationaux est toujours à la recherche de moyens efficaces pour améliorer la sécurité et réduire le risque d'incidents sur les quais des gares. La gare de Romford a été le théâtre de plusieurs incidents et interventions, et la zone intérieure de la Great Eastern (GE) s'est avérée être le pire tronçon de l'itinéraire Anglia, ce qui a donné lieu à une initiative appelée "Mid Platform Fencing" (MPF), introduite dans neuf gares. En raison de l'arrêt des trains à Romford, l'installation de MPF n'a pas pu être autorisée et l'endroit étant l'un des itinéraires où les incidents sont les plus nombreux dans la région, il était urgent de trouver d'autres solutions pour améliorer la sécurité.
Un programme de recherche japonais a été transmis à l'équipe de lutte contre la criminalité routière. Il indique que la "lumière bleue" peut avoir un effet apaisant sur les personnes en détresse et des connotations d'autorité. La recherche a également montré que l'"éclairage bleu" a un certain effet sur les comportements antisociaux, un autre problème auquel la gare de Romford a été confrontée au fil des ans. D'autres gares, comme celle de Gatwick, ayant installé un éclairage bleu et constaté une réduction des incidents et des comportements antisociaux, l'équipe a décidé qu'un système d'éclairage bleu devrait être testé pour remplacer le système MPF à Romford.
Malheureusement, après enquête, le système d'éclairage a dû être écarté en raison de problèmes d'emplacement et de maintenance. Comme alternative à l'éclairage aérien, l'équipe a alors envisagé des éclairages au niveau du sol, car d'autres recherches avaient indiqué que les personnes en détresse passaient du temps à regarder le sol de la plate-forme.
L'équipe a contacté Clearview Intelligence, qui avait déjà réalisé des travaux en Écosse en installant des goujons de surface SolarLite bleus pour délimiter les bords des plates-formes à différents passages à niveau.
Après discussion, il a été décidé que la meilleure solution était le plot de quai SolarLite en bleu. Ces poteaux fournissent un éclairage de délimitation unidirectionnel qui permet aux voyageurs ferroviaires de mieux se repérer sur le bord des quais, sans pour autant être visibles par les trains venant en sens inverse. Ils fonctionnent par tous les temps et ont l'effet de lumière bleue recherché pour réduire le risque d'incidents sur les quais.
Le projet a été installé et achevé au cours de 9 nuits consécutives, ce qui a permis de perturber le moins possible la gare et les navetteurs pendant la journée. Au total, 160 plots ont été déployés à 2 mètres d'intervalle, juste avant la ligne jaune de danger, de part et d'autre du bord du quai, ce qui a permis de délimiter la zone pour les passagers.
Andy Ward et Adam Purse - Route Crime Team, Greater Anglia, Network Rail ont commenté : "Le déploiement des clous bleus antidérapants de Romford était un projet et une idée qu'aucun autre itinéraire n'avait testés. Bien que d'autres itinéraires aient testé l'éclairage bleu et que certains aient été installés aux extrémités des quais et aux passages à niveau, personne n'avait déployé d'éclairage bleu sur la surface des quais ou en travers des quais. L'installation des plots bleus sur la plate-forme nous a semblé être une excellente idée, compte tenu des recherches que nous avions effectuées. Actuellement, après trois mois d'installation, les chiffres montrent une réduction des comportements antisociaux, nous n'avons pas eu à déplorer de décès et nous n'avons eu qu'une seule intervention.
Une approche progressive d'un problème difficile, qui contribuera à éloigner nos clients du bord de la plate-forme.
Tim Ramskill
Responsable de la réduction de la criminalité
Police des transports britannique
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