Casos prácticos
La aplicación de control virtual de la duración de los trayectos ahorra recursos y costes en la elaboración de modelos de mejora de carreteras.


Una parte importante del papel que el CORMAC desempeña para el Consejo de Cornualles es evaluar el impacto para los usuarios de la carretera cuando se consideran los planes de mejora propuestos en toda la región.
Uno de estos proyectos es la construcción de una nueva circunvalación de Camelford en la A39. Parte del trabajo de planificación previa para validar el nuevo modelo de tráfico incluyó la necesidad de comparar los tiempos de viaje actuales a lo largo de la A39 frente a las mejoras potenciales si se ponía en marcha el plan.
CORMAC supervisa los desplazamientos y los flujos de tráfico en toda la región mediante una combinación de infraestructuras fijas y el envío de equipos temporales de inspección a los márgenes de las carreteras.
Estos métodos presentan inconvenientes de coste y tiempo cuando hay que considerar trayectos por carretera más largos, como era el caso de la A39. Por ello, el equipo buscó un método más eficaz y flexible para obtener los mismos datos.
Como CORMAC ya utiliza productos de Clearview Intelligence para contar y clasificar los flujos de tráfico en todo Cornualles, se alegraron de considerar la nueva aplicación Insight® Journey Time Monitoring como una posible solución a sus necesidades de encuestas temporales.
La aplicación utiliza datos de origen colectivo para crear informes en tiempo real sobre tramos de trayecto definidos. Al tratarse de un sistema virtual, la creación de tramos en una red de carreteras se realiza en cuestión de minutos y proporciona flujos de datos inmediatos y precisos una vez activados.
La ausencia de infraestructura en carretera o de requisitos de recursos se traduce en una gran flexibilidad a la hora de utilizarlo y en menores costes para el usuario.
En el caso de la A39, CORMAC pudo establecer diez tramos de viaje a lo largo de la carretera y controló los tiempos de viaje durante el mes de junio y de nuevo durante el mes de agosto, de mayor afluencia turística.
De este modo, los equipos de planificación dispusieron de datos exhaustivos y muy precisos sobre las horas punta y las horas valle para compararlos con la modelización de las mejoras propuestas.
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