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Plate-forme de gestion des données

Insight est notre plateforme de gestion des données et fournit une suite d'applications et d'outils dans une plateforme unique pour la gestion des appareils, la collecte et l'analyse des données.

  • La croissance des villes et des villages s'accompagne de défis liés à la mobilité, à la population et à l'environnement.

  • Insight parking est un service hébergé et évolutif qui sous-tend une gamme d'applications pour l'optimisation du stationnement.

  • La plateforme Insight Data Management est un service hébergé évolutif qui sous-tend une gamme d'applications ciblées pour la surveillance du trafic.

  • Les données relatives au temps de parcours constituent un atout essentiel dans la lutte que mènent les opérateurs routiers pour maintenir la fluidité du trafic, réduire les encombrements et gérer les incidents sur la route.

Crampons routiers actifs

Les clous routiers sont l'une des principales offres de Clearview depuis les années 1990, lorsque les premiers clous routiers Astucia à énergie solaire ont été installés pour la première fois. Depuis, nous avons développé et continuons à améliorer notre technologie dans ce domaine.

  • Le plot solaire à profil bas est installé au ras de la surface de la route.

  • Poteau solaire monté en surface, idéal pour la délimitation des bordures.

  • Le SolarLite Path est un éclairage LED enterré à 360 degrés alimenté par l'énergie solaire renouvelable. C'est la solution idéale pour guider les piétons et les cyclistes dans leurs déplacements.

  • La conception innovante et flexible des crampons routiers intelligents IRS2 permet aux conducteurs de connaître à l'avance la route qui les attend, ce qui leur donne plus de temps pour réagir en conséquence.

Compter et classer

L'histoire de Clearview a commencé en 1974 avec le premier compteur de trafic entièrement électronique qui permettait le transfert direct des données vers un ordinateur.

  • La plateforme Insight Data Management est un service hébergé évolutif qui sous-tend une gamme d'applications ciblées pour la surveillance du trafic.

  • La croissance des villes et des villages s'accompagne de défis liés à la mobilité, à la population et à l'environnement.

  • Le Connex Active est un classificateur précis de piétons et de vélos en temps réel pour la détection et l'analyse des déplacements actifs.

  • Connex Traffic est la dernière génération de compteur de trafic automatique conçu pour offrir un haut degré de flexibilité et de précision.

  • Le M680 est la dernière génération d'appareil de comptage/classification du trafic basé sur la technologie des boucles inductives.

A propos de nous

Clearview fournit des solutions technologiques au secteur des autoroutes et des transports depuis 50 ans et apporte à l'industrie une grande richesse de connaissances et d'idées novatrices.

  • Restez au courant de nos nouvelles et de nos idées ici à Clearview Intelligence.

  • Découvrez les événements et webinaires que nous organisons, ainsi que les expositions auxquelles nous participons cette année.

  • La santé et le bien-être de nos collaborateurs sont une priorité chez Clearview Intelligence, car nous nous soucions de chacun d'entre eux.

  • Nous travaillons avec des partenaires pour fournir des solutions de transport intelligentes dans le monde entier.

  • Minimiser notre impact sur la planète est un objectif environnemental clé pour Clearview Intelligence.

  • Des exemples de solutions Clearview Intelligence déployées au Royaume-Uni et dans le monde entier.

  • Liens vers des fichiers zip téléchargeables contenant les logiciels nécessaires à l'utilisation de nos technologies de détection.

  • Dans le cadre de notre croissance, nous avons besoin de personnes créatives, professionnelles et tenaces qui peuvent nous aider à mettre au point des solutions intelligentes.

Système de détection de véhicules sans fil M100

Le système de détection de véhicules sans fil M100 utilise un capteur magnétométrique compact qui est déployé au centre d'une voie de circulation au même endroit que les boucles inductives, mais sans le coût, le caractère invasif et la perturbation de la circulation.

Sa conception unique permet d'enfouir le capteur de détection de véhicules sous la couche de roulement de la route jusqu'à une profondeur de 175 mm, ce qui évite d'avoir à retirer le produit de la route lors du resurfaçage.

Le capteur M100 détecte les véhicules et transmet cette information au contrôleur des feux de circulation à l'aide de sa communication radio bidirectionnelle intégrée à faible puissance. Bien qu'il soit petit et léger, le M100 dispose d'une autonomie remarquable de 8 à 10 ans.

Comme l'installation ne nécessite ni tranchées ni conduits, le profil mince des capteurs magnétométriques signifie qu'ils peuvent être installés rapidement et facilement, ce qui minimise les perturbations du trafic local et réduit les coûts de la gestion du trafic.

Le système est homologué selon la spécification britannique TR2512A et selon la norme MCH1529 de Highways England. C'est le seul système de ce type à être compatible avec tous les types et marques de stations MIDAS et de systèmes de feux de circulation urbaine tels que SCOOT, MOVA et System D.

Caractéristiques

  • Utilise des capteurs sans fil magnéto-résistifs à 3 axes pour détecter les véhicules
  • Protocole de communication à très faible consommation d'énergie avec des communications bidirectionnelles fiables
  • Plate-forme universelle pour toutes les applications de détection du trafic
  • Réutilisable et évolutif à distance
  • Durée de vie de la batterie prévue entre 8 et 10 ans
  • Le contrôleur de feux de circulation et la station MIDAS sont fabriqués par des fabricants indépendants afin de garantir la compatibilité.
  • Signaux de fermeture de contact isolés optiquement (n/c et n/o)
  • Type homologué selon les spécifications TR2512A et MCH1529 (MIDAS) de Highways England
  • Configuration et rapports faciles pour l'utilisateur à l'aide de Traffic Dot (application Java)

Avantages

  • Coûts d'installation réduits par rapport à la technologie de boucle traditionnelle
  • L'installation et le déploiement rapides réduisent les fermetures de routes, l'exposition des travailleurs et les perturbations du trafic.
  • Plus fiable et plus économique que les boucles inductives traditionnelles
  • Réduction des coûts d'entretien des jonctions
  • L'installation d'une voie centrale permet de préserver l'intégrité de la surface de la route.
  • La profondeur d'installation élimine la nécessité d'enlever le revêtement.
  • Fiabilité supérieure et durée de vie opérationnelle plus longue que celle d'une boucle moyenne