Études de cas
Une solution facile à installer et rentable pour le contrôle des feux de circulation, qui fonctionne avec tous les systèmes de contrôle urbain, y compris System D, MOVA, SCOOT et SCATS.

Client
Blackburn with Darwen Borough Council en partenariat avec Capita Symonds
Localisation
Blackburn
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Les boucles inductives traditionnelles, bien que fiables en elles-mêmes, sont vulnérables aux défaillances inattendues causées par la dégradation des routes et les travaux de voirie, qui creusent et coupent les queues des boucles.
Cela peut poser un problème, en particulier lorsque les boucles sont utilisées dans le cadre de systèmes de contrôle des feux de circulation et qu'un fonctionnement cohérent est essentiel pour garantir la sécurité et l'absence d'encombrement sur la route.
Capita Symonds, qui travaille pour le compte du Blackburn with Darwen Borough Council, a été régulièrement confronté à ces problèmes lors de l'utilisation de boucles inductives traditionnelles et s'est réjoui de l'opportunité d'installer une technologie alternative plus rentable et plus fiable proposée par Clearview Intelligence.
Le système de détection de véhicules sans fil M100, qui a reçu l'homologation complète de l'agence britannique des autoroutes, a été installé sur trois sites à Blackburn. Le système utilise de petits capteurs magnétométriques placés au milieu de la chaussée à la place des boucles inductives traditionnelles. Cette petite unité indépendante, qui a une durée de vie prévue de 10 ans, communique via la technologie sans fil avec un point d'accès situé sur un poteau à proximité. Celui-ci fonctionne alors via une carte de fermeture de contact M120 pour informer le contrôleur de feux de circulation de la présence de véhicules.
L'installation du système de détection de véhicules sans fil M100 est plus rapide et plus rentable que les boucles traditionnelles, ce qui permet de réaliser des économies significatives de plus de 35% sur un carrefour signalisé typique. Grâce à une plus grande fiabilité et à des coûts de remplacement réduits, cette économie est portée à plus de 45% sur une durée de vie de 10 ans.
En mettant en œuvre le système de détection de véhicules sans fil M100 sur trois sites importants, nous avons réduit les coûts d'installation de 60 000 livres sterling et nous continuerons à réaliser des économies d'efficacité en réduisant les coûts de remplacement et d'entretien.
Ian Richardson
Capita Symonds
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