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Plate-forme de gestion des données

Insight est notre plateforme de gestion des données et fournit une suite d'applications et d'outils dans une plateforme unique pour la gestion des appareils, la collecte et l'analyse des données.

  • La croissance des villes et des villages s'accompagne de défis liés à la mobilité, à la population et à l'environnement.

  • Insight parking est un service hébergé et évolutif qui sous-tend une gamme d'applications pour l'optimisation du stationnement.

  • La plateforme Insight Data Management est un service hébergé évolutif qui sous-tend une gamme d'applications ciblées pour la surveillance du trafic.

  • Les données relatives au temps de parcours constituent un atout essentiel dans la lutte que mènent les opérateurs routiers pour maintenir la fluidité du trafic, réduire les encombrements et gérer les incidents sur la route.

Crampons routiers actifs

Les clous routiers sont l'une des principales offres de Clearview depuis les années 1990, lorsque les premiers clous routiers Astucia à énergie solaire ont été installés pour la première fois. Depuis, nous avons développé et continuons à améliorer notre technologie dans ce domaine.

  • Le plot solaire à profil bas est installé au ras de la surface de la route.

  • Poteau solaire monté en surface, idéal pour la délimitation des bordures.

  • Le SolarLite Path est un éclairage LED enterré à 360 degrés alimenté par l'énergie solaire renouvelable. C'est la solution idéale pour guider les piétons et les cyclistes dans leurs déplacements.

  • La conception innovante et flexible des crampons routiers intelligents IRS2 permet aux conducteurs de connaître à l'avance la route qui les attend, ce qui leur donne plus de temps pour réagir en conséquence.

Compter et classer

L'histoire de Clearview a commencé en 1974 avec le premier compteur de trafic entièrement électronique qui permettait le transfert direct des données vers un ordinateur.

  • La plateforme Insight Data Management est un service hébergé évolutif qui sous-tend une gamme d'applications ciblées pour la surveillance du trafic.

  • La croissance des villes et des villages s'accompagne de défis liés à la mobilité, à la population et à l'environnement.

  • Le Connex Active est un classificateur précis de piétons et de vélos en temps réel pour la détection et l'analyse des déplacements actifs.

  • Connex Traffic est la dernière génération de compteur de trafic automatique conçu pour offrir un haut degré de flexibilité et de précision.

  • Le M680 est la dernière génération d'appareil de comptage/classification du trafic basé sur la technologie des boucles inductives.

A propos de nous

Clearview fournit des solutions technologiques au secteur des autoroutes et des transports depuis 50 ans et apporte à l'industrie une grande richesse de connaissances et d'idées novatrices.

  • Restez au courant de nos nouvelles et de nos idées ici à Clearview Intelligence.

  • Découvrez les événements et webinaires que nous organisons, ainsi que les expositions auxquelles nous participons cette année.

  • La santé et le bien-être de nos collaborateurs sont une priorité chez Clearview Intelligence, car nous nous soucions de chacun d'entre eux.

  • Nous travaillons avec des partenaires pour fournir des solutions de transport intelligentes dans le monde entier.

  • Minimiser notre impact sur la planète est un objectif environnemental clé pour Clearview Intelligence.

  • Des exemples de solutions Clearview Intelligence déployées au Royaume-Uni et dans le monde entier.

  • Liens vers des fichiers zip téléchargeables contenant les logiciels nécessaires à l'utilisation de nos technologies de détection.

  • Dans le cadre de notre croissance, nous avons besoin de personnes créatives, professionnelles et tenaces qui peuvent nous aider à mettre au point des solutions intelligentes.

Études de cas

Pas de longues déviations après l'utilisation de magnétomètres sur les sites MIDAS de l'A14

Les magnétomètres sont utilisés pour supprimer les itinéraires de déviation longs et coûteux sur l'A14.

MIDASA et le comptage par rampe

Client
Kier Highways & MWay Comms

Localisation
Zone A14 Est

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Contexte

L'A14 fait partie du réseau routier stratégique du Royaume-Uni et constitue un axe essentiel pour l'accès à l'est de l'Angleterre ainsi que pour le trafic de marchandises à destination et en provenance du continent. La route traverse la zone Est de Highways England (anciennement zones 6 et 8) et a fait l'objet de travaux d'entretien et d'amélioration. Ces travaux ont été menés par Kier Highways, avec le soutien de son principal partenaire en matière d'infrastructures, MWay Comms.

Le long de l'A14, le système MIDAS en service reposait sur des boucles inductives pour la détection des véhicules. Ces boucles existantes étaient toutes défectueuses et devaient être remplacées sur toutes les voies.

La difficulté résidait dans le fait que l'installation de la boucle nécessitait la fermeture complète de cette section de la route, ce qui impliquait la mise en place d'un itinéraire de déviation important. Cela aurait pu entraîner un allongement de la durée des trajets de plus d'une heure pour les usagers de la route.

Les perturbations du trafic et les temps de trajet supplémentaires qui en ont résulté ont eu un impact significatif sur les clients de Highways England. Kier et MWay Comms ont donc cherché des solutions alternatives pour éviter de telles perturbations.

Solution

MWay Comms travaille avec Clearview Intelligence depuis plusieurs années. Lorsque Kier les a contactés pour leur faire part des problèmes de déviation rencontrés, ils ont rapidement suggéré d'utiliser la détection de véhicules sans fil M100 comme alternative viable aux boucles inductives.

Les magnétomètres M100 sont de petits capteurs placés au centre d'une voie pour détecter les véhicules qui passent et communiquer sans fil avec la station MIDAS. Cela signifie que les capteurs ne sont pas dans la couche de roulement de la route. MWay Comms a été en mesure d'installer très rapidement (environ 15 minutes par plot) tous les plots nécessaires, ainsi que les points d'accès en bord de route et les unités répétitrices sur les dix sites. Les gains d'efficacité dans la fourniture de la solution comprenaient également la pré-construction d'un support alternatif pour les poteaux, ce qui a permis de réaliser des économies supplémentaires de 30 000 £.

Surtout, comme les goujons sont installés individuellement, les travaux n'ont nécessité que la fermeture d'une seule voie. Il n'a donc pas été nécessaire de fermer des routes entières, ni de mettre en place des déviations de grande ampleur, ce qui a permis à Highways England de relever le défi de l'expérience client.

Les données produites par les magnétomètres ont ensuite été contrôlées et vérifiées par rapport aux données historiques des boucles inductives et calibrées pour être très précises et répondre aux besoins du système MIDAS de l'A14.

Principaux avantages

  • Suppression de la nécessité et des coûts de fermeture totale de la chaussée par site
  • La suppression des longs délais de déviation permet de réduire l'impact sur les clients.
  • L'amélioration de l'efficacité de la mise en œuvre des programmes permet de réaliser des économies de 30 000 £.
  • Amélioration des délais de livraison par rapport à la méthode traditionnelle d'installation des boucles inductives
  • Entièrement compatible avec l'infrastructure et la technologie MIDAS existantes
  • Réduction des besoins futurs de maintenance ou de réinstallation par rapport aux boucles inductives